Выбираем двигатель для автомобиля

0
80

Сердцем каждого автомобиля является двигатель. Существует несколько типов автомобильных двигателей, которые работают по одному принципу. С их помощью тепловая энергия превращается в механическую, этот процесс происходит циклично. В автомобилестроении применяются только четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Четыре такта это четыре действия, происходящие за один цикл, происходит подача топлива, его сжатие затем рабочий ход выпуск продуктов сгорания. В двухтактном двигателе происходит всего два действия: сжатие и работа. Такие моторы обладают большей мощностью, но расходуют очень много топлива, которое перерабатывается не до конца и сильно загрязняет окружающую среду. Инжекторные моторы работают немного по другому принципу. В отличие от вышеперечисленных типов, топливо в инжекторных двигателях подается небольшими дозами в воздушную среду, а не наоборот. С помощью форсунки горючее распылается, что способствует более экономичному расходу топлива и увеличивает коэффициент полезного действия. Купить двигатель и комплектующие можно на сайте http://kangooexpert.com/dvigatel-i-komplektuyushchie. Двигатели, работающие на инжекторах, по типу впрыска делятся на механические и электронные. В первом случае дозу топлива и сам впрыск контролируют рычаги плунжерного типа, а во втором за впрыск отвечает электронный блок управления. Такие двигатели более экономичны и практически безвредны для окружающей среды. Именно они широко используются во всех современных автомобилях. Ещё один вид автомобильных двигателей – это дизельные. Особенность их работы состоит в том, что рабочая смесь поджигается в процессе сжатия. Во время подачи воздух сжимается намного сильнее, чем в карбюраторных моторах. Под образовавшимся высоким давлением воздух нагревается до высокой температуры и происходит самовоспламенение топливной смеси, затем отработанные газы выводятся с помощью выпускного клапана. Дизельные двигатели очень экономичные и выхлопные газы от них практически безвредные. Единственным их минусом считается необходимость подогрева системы, так как топливо меняет свои свойства на холоде.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here