Table of Contents
Шины выполняют очень важные функции, одна из которых, это сцепление колёс автомобиля с поверхностью дороги. От того, насколько уверенным будет это самое сцепление, зависит стабильность транспортного средства при движении и безопасность людей.
При этом важную роль в обеспечении надёжного и уверенного сцепления колёс с дорогой играют протекторы шин. Если они сильно изношены, что характерно для старой резины, то сцепление покрышек с дорогой существенно снижается, в особенности во время дождя.
Как определить изношенный протектор на шинах?
Интернет-магазин шин в Киеве обращает внимание, что своевременная замена покрышек абсолютно необходимый шаг, который говорит в первую очередь об ответственности автолюбителя. Использование сильно изношенной резины с едва заметным протектором, уменьшает сцепление автомобиля с дорогой и грозит плачевными последствиями для владельца транспортного средства.
Следует знать, что износ протекторов на зимней резине более критичен, чем на летних покрышках. Связанно это, прежде всего с эксплуатационными моментами, ведь дорога, зимой практически всегда скользкая и мокрая, а потому и сцепление колёс автомобиля с ней должно быть максимально устойчивым и надёжным.
Но как определить, насколько изношены протекторы шин и что уже нет возможности их использовать? На самом деле всё относительно просто и если взглянуть на покрышки, то можно увидеть на них так называемые «индикаторы износа протектора».
Практически все современные шины имеют индикаторы износа, расположенные в нижней части канавки протектора. Выглядят они в виде маленького наплава, соединяющего близлежащие шашки протекторов. Стандартной высотой индикатора износа для большинства покрышек, является высота в 1,6 мм.
Когда протекторы сильно изношены, то индикатор износа практически не виден, поскольку он становится одной целой с двумя ближайшими шашечками. Допускать использование резины с такими протекторами нельзя, так как это очень небезопасно и рискованно.
Определить изношенность протектора на шинах можно и при помощи цифр, которые многие производители автомобильной резины наносят прямо на шашки протекторов. Такие цифры обозначают их толщину, от 2 до 8. Когда со временем протектор стирается, то часть цифр уходит вместе с ним. Поэтому определить степень изношенности протектора этим способом достаточно легко и просто.
Кроме того, нередко на протекторе покрышек можно увидеть обозначение в виде капельки. Так вот, когда протектор стёрся до капли, то это говорит об одном — пришло время менять покрышки на новые.
