В наши дни с целью снижения шума транспортного потока активно используют шумозащитные экраны. Конструктивно они представляют собой протяженное шумозащитное полотно, установленное на специальный фундамент. Возможен отказ от фундамента при поверхностной плотности полотна менее 50 кг/кв. метр. Такие экраны используют на дорожных мостах, эстакадах и других искусственных сооружениях.
Шумозащитное полотно включает в себя стойки каркаса и расположенные между ними акустические панели, которые и выполняют функцию защиты от шума объектов вдоль автодорог.
Шумозащитные экраны https://rid-road.ru/catalog/shumozawitnye-ekrany/ подразделяют на шумоотражающие, шумопоглощающие и комбинированные. В соответствии с данной классификацией используемые в экранах панели рекомендовано разделять на отражающие и отражающе-поглощающие.
К отражающим панелям относят любые их виды, возвращающие звук к источнику за счет его практически зеркального отражения. Такая преграда эффективно препятствует проникновению звуковых волн на защищаемую территорию, однако подвергает дополнительной шумовой нагрузке участников дорожного движения. Для снижения утомляемости водителей и пассажиров экраны, состоящие полностью из отражающих панелей, не рекомендовано устанавливать с обеих сторон автотрассы.
Отражающе-поглощающие панели имеют более сложную структуру. Они содержат специальный материал, который поглощает значительную часть звуковой волны с частичным её рассеиванием. Для доступа звуковой волны звукопоглощающий материал в той или иной степени открыт со стороны источника шума. Со стороны защищаемой территории материал полностью закрыт.
Звукопоглощающий материал обладает огнеупорными свойствами, что способствует исключению распространения пожара в случае аварийных ситуаций. Используемый материал должен соответствовать ГОСТ 23499-2009.
Согласно исследованиям, рекомендованы определенные значения звукопоглощающих коэффициентов для отражающе-поглощающих панелей в акустической камере. При среднегеометрических значениях частот 125, 250, 500, 1000 и 2000, 4000, 8000 Гц контрольный коэффициент звукопоглощения составляет 0.3, 0.5, 0.8, 0.8 и 0.7, 0.6, 0.5 соответственно.
В свою очередь уровень снижения звука определяется поверхностной плотностью акустических панелей. Для достижения величин снижения звука 5, 10, 14, 16, 18 и 20, 22, 24 дБА минимальная плотность поверхности панели должна составлять 14.5, 17.0, 18.0, 19.5 и 22.0, 24.5, 32.0, 39.0 кг/кв. метр соответственно.
Акустические характеристики панелей шумозащитных экранов подтверждаются проводимыми в аккредитованных лабораториях испытаниями согласно ГОСТ 23499-2009 и ГОСТ 31704-2011. Все результаты отражаются в протоколах испытаний и в сопроводительной документации.
К подтверждаемым показателям относят индекс изоляции (Rw) воздушного шума, а также коэффициент звукопоглощения. Исходя из индекса Rw, по специальной формуле для данной панели вычисляется индекс изоляции (RАтранс) внешнего шума, вызываемого потоком автотранспорта.
В свою очередь расчетами определяется требуемая акустическая эффективность экрана. Значение RАтранс должно превышать необходимую эффективность экрана не менее чем на 10 дБА. Отмечено, что эффективность экрана не увеличивается при индексе RАтранс свыше 26,2 дБА и индексе Rw более 30 дБ. Поэтому дальнейшее увеличение этих величин не имеет смысла.
На акустическую эффективность экрана с учетом его длительного использования будут влиять коррозийная стойкость панелей. При выборе вида панелей также учитывается необходимость обеспечения безопасности движения. С этой целью используют прозрачные панели, предусматривают специальное заполнение проемов и т.п. На практике широко используют комбинированные экраны, собранные из оптимально подобранных панелей различного типа.
